« Mwanetu », « Mpangi na betu », « Mwana mboka », « mutoto wetu ». Ces quatre courtes expressions disent toutes la même chose (notre fils), mais en quatre langues différentes. Quatre langues qui déterminent les quatre clivages sociaux et politiques du pays. Elles montrent à elles seules combien la société congolaise est divisée. Le tribalisme est tellement ancré chez les congolais qu’aucun candidat aux élections ne peut s’imaginer gagner dans une province dont il n’est pas originaire.
RDC : Dialoguer, « sportivement » ?
Le dialogue annoncé par le président de la République tarde à se concrétiser au pays. Les sportifs commencent aussi à s’en mêler. Un dirigeant sportif proche de la majorité présidentielle pousse son club à soutenir ce dialogue. À l’inverse, celui ayant des affinités avec l’opposition est tout bonnement contre.
Qu’est-il advenu de la marque Moïse Katumbi ?
Les faits et gestes par lesquels le dernier gouverneur du Katanga, Moïse Katumbi a habitué la population à le reconnaître, disparaissent progressivement de la ville de Lubumbashi. Est-ce pour le punir de son passage à l’opposition ?
Élections des gouverneurs : l’exclusion des candidats de l’opposition
Apparemment, la Ceni est décidée à ne jamais racheter ses erreurs passées. Elle ne cesse de louper les occasions de gagner la confiance de la population.
L’exploitation sexuelle à Mbujimayi
Quand la misère dépasse le seuil du tolérable, tous les commerces sont bons à Mbujimayi. Même le commerce du sexe. Advienne que pourra, l’essentiel étant de survivre
Ces diplômes non reconnus sur le marché du travail
Le ministre de l’enseignement supérieur et universitaire a ordonné la fermeture de nombreux instituts supérieurs et universités qualifiés de non viables.
La Cour constitutionnelle peut-elle relever le défi des élections ?
Dans ce pays, quand on affirme une chose, nous savons en réalité que la vérité est son contraire. Ainsi, quand on entend parler de l’indépendance de la justice ou de la Ceni, nous savons qu’elles ne sont pas indépendantes, au contraire et nous sommes habitués à cela.
Le transport multimodal en RDC, un secteur en panne !
Dans un pays de la taille de la RDC et une mégapole comme Kinshasa qui compte près de 10 millions d’habitants, assurer la libre circulation des personnes et de leurs biens est un casse-tête. Il est difficile de circuler aisément notamment pour se rendre à l’intérieur du pays.